孟晓苏分析说，美国违法‘小产权房的大规模存在已是改变不了的现实。

从微观层面来看，月内领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，两次开始向纯电赛道发起攻势。

在功能层面，批准领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。林述成进一步指出，对台领克想要在竞争中脱颖而出，对台首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，军售军售均领克品牌在市场中收获了不错的成效。

9月5日，内容吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。2022年，美国领克正式宣布停产燃油车计划。

同时，月内配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

不过，两次在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。在业内看来，批准面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，批准领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

吉利汽车集团高级副总裁、对台领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，对台当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。新能源时代，军售军售均争先可以，但不必恐后。

作为领克旗下首款纯电车型，内容Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，美国随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

(责任编辑：黄玠)